Sportwagen oder Leistungsfahrzeuge werden im Wesentlichen durch ihre strömungsgünstigen Karosserien, schlanken Linien und überlegene Leistung im Vergleich zu normalen Personenkraftwagen definiert.

In der Regel mit zwei Türen oder als Cabrios ausgestattet, übernehmen sie zunehmend rahmenlose Türen für ein stilvolles Äußeres.

Diese Designentscheidung kann jedoch oft die Schalldämmung bei hohen Geschwindigkeiten beeinträchtigen und zu übermäßigem Windgeräusch führen. Daher nutzen Sportwagen, die auf hohen Komfort abzielen, möglicherweise keine rahmenlosen Türen.

1. Super Sportwagen

Diese Modelle legen Wert auf hohe Leistung, Power und Fahrverhalten. Sie verfügen über niedrige, kraftvolle Motoren, oft mit sechs oder mehr Zylindern, die häufig turbogeladen sind. In erster Linie Zweisitzer mit zwei Türen, liegt ihr Fokus weniger auf Raum und Komfort, sondern eher auf Power und Fahrverhalten. Beispiele sind der Ferrari 488, Lamborghini LP700, Bugatti und Porsche 918, bekannt für ihre extrem hohen Preise und den Einsatz modernster Technologie und erstklassiger Materialien für Geschwindigkeit.

2. Leistungssportwagen

Diese streben nach einem Gleichgewicht zwischen Komfort und Höchstgeschwindigkeitsstandards. In der Regel viertürig, Fünfsitzer, mit niedrigeren Karosserien als normale Limousinen, ausgestattet mit 4-Zylinder-Turbo- oder 6-Zylinder-Motoren.

Diese Autos bieten verwendbaren Raum, luxuriöse Ausstattungsmerkmale wie elektrische Massage-Sitze und zonale Klimaregelung, ähneln äußerlich normalen Autos und gewährleisten eine hohe Praktikabilität. Modelle wie der BMW M3, Mitsubishi EVO und die Audi RS-Serie fallen in diese Kategorie und werden aufgrund ihrer hohen Preise oft mit Standard-Personenkraftwagen verwechselt.

3. Komfortable Tourensportwagen

Diese Autos legen Wert auf Eleganz und Komfort, oft Cabriolet-Modelle wie der Mercedes E200 Cabriolet, Audi A5 als Zweisitzer oder BMW 4- und 2er-Cabrios. Sie konzentrieren sich eher auf romantischen Komfort als auf Leistung, meist Zweisitzer oder Viersitzer, ausgestattet mit weniger leistungsstarken Motoren wie dem 4-Zylinder-2.0T, bieten sie hohe Komfortmerkmale und etwas besseres Handling als normale Autos.

4. GT-Sportwagen

Im Vergleich zu anderen Sportwagen verfügen GT-Modelle über weichere Federungen und schwerere Karosserien mit einer 2+2-Anordnung, die ausreichend Sitz- und Stauraum bietet. Die Motortuning zielt eher auf Drehmoment im unteren Bereich ab als auf hohe Drehzahlen, was eine leistungsstarke Beschleunigung im mittleren Bereich ohne Impulsivität gewährleistet. GT-Autos legen Luxus und Komfort über extremes Handling und Fahrerlebnis, oft mit umfangreichen Ledern, Holz- und Metall-Interieurs sowie zahlreichen Komfortfunktionen wie Massage-Sitzen, großen Kraftstofftanks, schalldichtem Glas und Luftfederungen, was zu außergewöhnlich schweren Karosserien führt.

Ursprünglich im Rennsport für leistungsstarke Autos verwendet, stehen Sportwagen heute oft für herausragende Leistung in normalen Autos und dienen als Maßstab für die technologische Kompetenz und Entwicklung einer Marke in der Automobilindustrie.

Die Sitze von Supersportwagen können das leichteste und teuerste Carbonfaser-Material aufweisen, während GT-Autos vielleicht die feinste ihnen zur Verfügung stehende Lederausstattung präsentieren. Sportwagen verkörpern Geschwindigkeit, Luxus und modernste Technik. Von Super-Sportwagen bis GT-Modelle verschmelzen diese Fahrzeuge Leistung mit Komfort und zeigen die Spitze der automobilen Innovation. Sie sind nicht nur Symbole für Kraft, sondern auch Maßstäbe, die Exzellenz in der Welt der Automobile definieren.