Klassische Oldtimer haben schon immer einen besonderen Charme gehabt und Autoliebhaber auf der ganzen Welt fasziniert.

Heutzutage, mit dem Aufkommen des Camping-Stil-Trends, haben viele Menschen begonnen, Oldtimer zu kaufen und zu modifizieren.

Aber im Vergleich zu lokalen Akteuren, was bevorzugen japanische Enthusiasten? Um tiefer in die Materie einzutauchen, lud das UOMO Magazine 8 Liebhaber klassischer Autos ein, um ihre einzigartige Bindung zu diesen zeitlosen Fahrzeugen zu teilen. Lassen Sie uns sie begleiten, während sie ihre Erfahrungen mit den Autos, die ihnen am Herzen liegen, schildern.

1. Volvo 240 GL (1981)

Shoichi Yamada, von Beruf Innenarchitekt, hegt eine tiefe Zuneigung zu Volvo-Fahrzeugen. Bekannt für ihre Sicherheit und Langlebigkeit, war es keine Überraschung, dass Shoichi diesen Volvo 240 GL sofort kaufte, als er ihn zum ersten Mal sah. Er nahm einige Änderungen vor, inklusive einer Neulackierung des Autos von seinem ursprünglichen Burgunderrot zu einem auffälligen Grün und einer Aufrüstung des Interieurs. Obwohl das Design heute veraltet erscheinen mag, liebt Shoichi die nostalgische, physische Erfahrung, die es bietet. Trotz des Mangels an Leistung nach den Upgrades schätzt er das langsamere Tempo, das zu seiner ruhigen und introvertierten Natur passt. Für Shoichi geht es an den Wochenenden im Freien mit seinem Auto nicht um Geschwindigkeit, sondern darum, das Leben zu genießen.

2. Jaguar XJS (1995)

Der Modedirektor Seitaro Yamazaki wählte einen Jaguar XJS für seinen eleganten britischen Charme und seine starke Leistung. Er fühlte das Bedürfnis nach etwas Raffiniertem, aber Schnellem, und der Jaguar lieferte. Ursprünglich tiefburgunderfarben, verwandelte Seitaro ihn in ein elegantes Marineblau um. Er erinnert sich an seine erste Fahrt, die auf einer nebligen Bergstraße stattfand, auf der sich das Auto so graziös wie ein Jaguar auf der Jagd nach Beute anfühlte. Trotz des Alters von über 20 Jahren sind das Leder- und Walnussinterieur noch in ausgezeichnetem Zustand, ein Beweis für die Handwerkskunst. Während Seitaros Frau seine Liebe zu einem so alten Auto nicht verstand, hielten ihre Kinder es für ein echtes Sportwagen.

3. Mercedes-Benz 230TE (1984)

Der Modestylist Ryohei Mizuno verliebte sich in den Mercedes-Benz 230TE wegen seines industriellen Ästhetik, die von den 1970ern bis in die 1990er reicht. Als Besitzer eines Vintage-Ladens brauchte Ryohei ein geräumiges Auto für Arbeit und Reisen. Das blaue Äußere des Autos fiel ihm sofort ins Auge, und das klassische blaue, weiße und silberne Design versetzte ihn in nostalgische Stimmung. Schon bevor er es kaufte, hatte Ryohei sich vorgestellt, es für Ausflüge und Arbeit zu nutzen. Glücklicherweise befand sich das Auto in hervorragendem Zustand, und er nahm nur geringfügige Änderungen am Interieur vor. Das Ergebnis? Ein Auto, das nicht nur funktional, sondern auch stilvoll und zurückhaltend ist – perfekt für diejenigen, die einen Hauch von Luxus zu schätzen wissen.

4. Isuzu Piazza XE (1983)

Der Raumdesigner Kazuki Goto war schon immer von dem Isuzu Piazza XE beeindruckt, besonders von seiner elfenbeinweißen Farbe, die ein Gefühl von dezenter Eleganz verströmt. Er träumte davon, es seit seinen Studententagen zu besitzen, und als er es schließlich im Alter von 22 Jahren bekam, wurde sein Traum wahr. Obwohl der Raum im Auto klein erscheinen mag, bietet es bequem Platz für vier Personen und seine Leistung ist erstklassig. Heutzutage genießt Kazuki es, dieses Auto auf Campingausflüge und Abenteuer im Freien an jedem Wochenende mitzunehmen und die Freiheit zu genießen, die es bietet.

5. Porsche 911 (Typ 993, 1995)

Der Schuhmacher Makoto Teshima besitzt einen Porsche 911 (Typ 993), ein Modell, das für seine eleganten Linien und außergewöhnliche Leistung bekannt ist. Im Gegensatz zu traditionellen Porsches verfügt der 993 über ein raffinierteres Design, das das Fahrerlebnis verbessert. Für Makoto ist dieses Auto wie die Schuhe, die er entwirft – einfach, fließend und voller Charakter. Es erfüllt nicht nur professionelle Fahransprüche, sondern zeichnet sich auch im täglichen Gebrauch aus. Für ihn ist dieser Porsche mehr als nur ein Auto; es ist eine Erweiterung seiner Leidenschaft für Design.

6. Alfa Romeo 155 V6 2.5 (1997)

Der Friseur Katsuyoshi Kojima fährt einen Alfa Romeo 155 V6 2.5, den er als perfekte Mischung aus Geschwindigkeit und Leidenschaft betrachtet. Aufgewachsen in tiefster Liebe zu Alfa Romeo, hat er diese Leidenschaft von seinem Vater geerbt, der in den 70ern den ersten Alfa Romeo der Familie, den GTV2000, kaufte. Trotz der Bedenken, dass der Besitz eines Oldtimers teuer in der Unterhaltung sein könnte, schätzt Katsuyoshi die emotionale Verbindung und die Erinnerungen, die mit dem Auto verbunden sind. Für ihn besteht die wahre Essenz des Autoeigentums darin, die Geschichte, die es trägt.

7. Nissan Gloria Van V20E (1996)

Die Modedesignerin Takumi Urisaka hat sich für den Nissan Gloria Van V20E entschieden, ein Fahrzeug, das einst von privaten Ladenbesitzern und kleinen Unternehmen häufig genutzt wurde. Obwohl einst weit verbreitet, ist es jetzt recht selten zu finden, weshalb Takumi davon angezogen wurde. Das weiße Äußere des Autos und das große, retro Bodydesign waren für ihn unwiderstehlich, und nachdem er es gefahren hatte, stellte er fest, dass Komfort und Leistung seine Erwartungen übertrafen. Selbst nach 20 oder 30 Jahren strahlt die ästhetische Anziehungskraft des Autos noch und beeindruckt Takumi mit dem fortschrittlichen Design und der Handwerkskunst aus dieser Ära.

8. GMC Rally STX (1979)

Kazuki Ibaraki, tätig in Bereichen von Kunst bis zum Outdoor-Sport, wählte den GMC Rally STX, nachdem er über 20 Autos besessen hatte. Obwohl das Auto in schlechtem Zustand war, als er es kaufte, verliebte sich Kazuki darin und führte umfangreiche Modifikationen durch.

Da er einen Großteil seiner Zeit in der Natur verbringt, brauchte er ein Auto mit viel Platz. Nach Abschluss der Restaurierung bietet das Auto nun bequem Platz für fünf Personen für Übernachtungen. Aufgrund seines vielseitigen Designs hat Kazuki sogar die drehbaren Sitze in einen Loungebereich umgewandelt, wenn sie nicht benutzt werden. Letztendlich erinnern uns diese Autoliebhaber daran, dass Oldtimer mehr als nur mechanischen Wert haben. Sie verkörpern Erinnerungen, persönliche Geschichten und Verbindungen zu vergangenen Zeiten. Für sie geht es beim Fahren dieser Klassiker nicht nur um Geschwindigkeit oder Status – es geht um eine emotionale Reise. Lykkers, habt ihr jemals eine solche tiefe Verbindung zu einem alten Auto gefühlt? Wie lautet euer Traumklassiker?