Motorräder, angetrieben von Verbrennungsmotoren und gesteuert durch Lenker zur Steuerung des Vorderrads, sind bekannte Fahrzeuge mit zwei oder drei Rädern, die für ihre Wendigkeit, Geschwindigkeit und Vielseitigkeit bekannt sind.

Sie werden weit verbreitet für Patrouillen, den Transport von Passagieren und Gütern sowie als Sportausrüstung verwendet.

Generell werden Motorräder in Straßenmotorräder, Rennmotorräder, Offroad-Motorräder, Cruisermotorräder, Tourenmotorräder und mehr kategorisiert. Motorräder funktionieren, indem sie sich in Kurven neigen, basierend auf dem Schwerpunkt des Fahrers. Abgeleitet von motorisierten Fahrrädern gibt es sie in verschiedenen Typen, hauptsächlich bikes und Rollern. Einige spezialisierte Motorräder haben zusätzliche Räder, wie solche, die für Menschen mit Behinderungen konzipiert sind.

Sie zeichnen sich durch einfache Handhabung, bequeme Manövrierfähigkeit und vergleichsweise niedrige Preise aus, was sie umfangreich im täglichen Leben, im Transport und im Strafverfolgungsbereich, insbesondere in Entwicklungsländern, verwendet. Global gibt es rund 200 Millionen Motorräder, mit einer Dichte von ungefähr 33 Motorrädern pro 1.000 Menschen. Die meisten Motorräder sind in asiatischen Ländern konzentriert, hauptsächlich in Südostasien, Ostasien und Südasien, darunter Thailand, Vietnam, Indonesien, Malaysia und Indien, die etwa 58% der weltweiten Motorräder ausmachen (ohne Japan). Motorräder werden auf verschiedene Arten klassifiziert:

1. Klassifizierung nach Hubraum:

Motorräder werden auf der Grundlage des Hubraums des Motors in kleine, mittlere und große Motorräder eingeteilt. Im Allgemeinen gilt unter 500 ccm als klein, unter 1000 ccm als mittel und über 1000 ccm als groß. Es gibt jedoch Debatten über diese Klassifizierungen, die zu Unterscheidungen wie mittelklein, mittelgroß und supergroß führen. Unterschiedliche Hubräume bedeuten Unterschiede in der Leistung, den technischen Spezifikationen und folglich auch im Preis.

Klassifizierung nach Modell:

Die Klassifizierung basierend auf der Struktur und den Eigenschaften von Motorrädern führt zu einer Vielzahl von Typen. Zum Beispiel gibt es unter den Zweirad-Motorrädern Pendler-Motorräder und Freizeit-Motorräder, während Dreirad-Motorräder Lastenträger und Freizeitfahrzeuge umfassen, die sich hauptsächlich in ihren Zwecken unterscheiden. Freizeit-Zweiräder sind weiter unterteilt in Straßenmotorräder, Retro-Motorräder, Cruisermotorräder, Sportmotorräder, Offroad-Motorräder, Tourenmotorräder, ADV und mehr. Diese Modelle unterscheiden sich nicht nur im Aussehen, sondern zeigen auch signifikante Variationen in der Freizeit-Performance.

Innerhalb dieser existieren weitere Unterkategorien, wie Retro-Motorräder, die sich in Straßenretro, Cruiserretro und mehr aufteilen. Dreirad-Freizeit-Motorräder werden basierend auf den technischen Spezifikationen in Seitenwagen und umgekehrte Trikes unterteilt. Seitenwagen, im Volksmund bekannt als Beiwagen-Motorräder, werden beispielsweise durch Modelle wie die Chang Jiang 750 exemplifiziert, während umgekehrte Trikes aufgrund ihrer fortschrittlichen Technologie typischerweise höherpreisigen Modellen angehören. Ihre Unterschiede liegen in der Struktur und der Fahrtleistung. Mit der Förderung der CO2-Neutralität und des CO2-Gipfels werden Motorräder voraussichtlich beeinflusst. Viele Hersteller haben bereits begonnen, in die Entwicklung von Elektro-Motorrädern zu investieren. Motorrad-Enthusiasten müssen sich jedoch nicht übermäßig Sorgen machen; Übergänge brauchen Zeit, und Motorräder haben noch viele Jahre in der Branche vor sich.