Im Wissen, dass ein Auto aus Zehntausenden Teilen besteht,

Im Laufe der Zeit und mit zunehmender Laufleistung nimmt die Leistung von Funktionskomponenten (einschließlich Schmiermitteln) aufgrund von Verschleiß, Alterung und Korrosion allmählich ab.

Dieser Verfall breitet sich allmählich auf viele Teile aus.

Daher sind regelmäßige Austausch- oder Wartungskontrollen erforderlich, um den Gesamtzustand des Fahrzeugs stabil zu halten, die Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten, Probleme frühzeitig zu erkennen und zu lösen, zu verhindern, dass kleinere Probleme zu größeren werden, die Lebensdauer des Fahrzeugs zu verlängern und das zu erreichen Ziel: „Wartung statt Reparatur“ oder sogar „keine größeren Reparaturen erforderlich“ während der gesamten Lebensdauer.

Die Windschutzscheibe ist als eine der wichtigsten Sicherheitskomponenten eines Autos ein zentraler Punkt für die Inspektion durch Autobesitzer. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Ihre Windschutzscheibe repariert/ersetzt werden muss, sollten Sie auf die folgenden Signale achten:

1. Reduzierte Sicht durch das Glas:

Eine beschädigte Windschutzscheibe ist gefährlich; Es verringert die Sicht während der Fahrt, insbesondere bei widrigen Wetterbedingungen, und kann Ihre Sicht auf die Straße beeinträchtigen. Bei Rissen ist ein schnellstmöglicher Austausch der Windschutzscheibe unerlässlich.

Ein verspäteter Austausch wird die Auswirkungen der Risse verstärken. Auch Kratzer auf der Windschutzscheibe sollten nicht außer Acht gelassen werden, da sie sich mit der Zeit verschlimmern und ebenfalls die Sicht beeinträchtigen können. Wenn Sie Kratzer bemerken, ist es ratsam, diese in einer professionellen Autoglaswerkstatt beheben zu lassen.

2. „Weißer Nebel“ an den Glasrändern:

Die Windschutzscheibe enthält typischerweise in der Mitte eine spezielle Kunststoffschicht namens Polyvinylbutyral (PVB). Im Falle eines Aufpralls haftet es effektiv an winzigen, scharfen Teilen der Windschutzscheibe und verhindert so Folgeverletzungen.

Darüber hinaus sorgt die PVB-Membran für strukturelle Integrität der Windschutzscheibe, sodass sie Stößen von externen Objekten standhält und so das Eindringen von Glas und mögliche Schäden für die Insassen verhindert. Wenn Sie jedoch einen „weißen Nebel“ an den Rändern der Windschutzscheibe bemerken, deutet dies auf eine Beschädigung der PVB-Schicht hin, die dazu führt, dass sie sich vom Glas löst. Dies beeinträchtigt die entscheidende Funktion der PVB-Membran und birgt erhebliche Risiken für Sie und Ihre Passagiere.

3. Glas leckt Wasser:

Dringt Wasser in das Innere Ihrer Windschutzscheibe ein? Wenn ja, ist dies ein starker Hinweis darauf, dass Sie die Windschutzscheibe ersetzen müssen, da dies wahrscheinlich darauf hindeutet, dass der Klebstoff, mit dem die Windschutzscheibe am Rahmen befestigt wurde, beschädigt ist.

Glaslecks können zahlreiche Probleme verursachen, darunter Schäden an Sitzen, Innenverkleidungen und der elektrischen Anlage des Fahrzeugs. Während Sachschäden beherrschbar sein mögen, sind die Sicherheitsrisiken von Lecks unkalkulierbar. Wenn Sie also bemerken, dass Wasser durch die Windschutzscheibe in Ihr Auto eindringt, müssen Sie eine professionelle Autoglaswerkstatt aufsuchen, um dieses Problem zu beheben.

4. Glasdellen:

Beulen auf der Windschutzscheibe eines Autos werden durch Fremdkörper wie kleine Steine und Staub verursacht, die auf die Windschutzscheibe treffen und mit der Zeit zu Rissen und Löchern führen. Häufiges Fahren auf Autobahnen oder Straßen mit Schotter ist eine häufige Ursache für Dellen. Dellen erschweren die klare Sicht auf die Straße und machen das Fahren extrem gefährlich.

An sonnigen Tagen streuen sie die Reflexionen des Sonnenlichts und verringern so die Sicht. Bei Stürmen verhindern Dellen, dass Regenwasser schnell auf die Windschutzscheibe fließen kann, was die Sicht beim Fahren beeinträchtigt und ein Sicherheitsrisiko darstellt.

5. Fehlende Windschutzscheibenteile:

Einige Autobesitzer versuchen möglicherweise, beschädigte Windschutzscheibenteile mit Klebeband zu reparieren. Aber wissen Sie, warum das keine kluge Entscheidung ist? Denn provisorische Reparaturen bieten keinen strukturellen Halt für die Windschutzscheibe! Die Windschutzscheibe ist eine entscheidende Sicherheitskomponente des Autos und bietet strukturelle Unterstützung für den gesamten Rahmen.

Im Gefahrenfall verhindert die Windschutzscheibenstütze, dass das Dach auf die Insassen stürzt. Wenn Sie die Windschutzscheibe jedoch beiläufig mit Klebeband reparieren, kann dies dazu führen, dass die Glasstruktur durchhängt, was bei einem Aufprall möglicherweise zu schweren Verletzungen führen kann.